Polimento em uma etapa: como fazer certo
Polimento em uma etapa, sem separar corte, refino e lustro: velocidade mínima pra espalhar, 4 pra trabalhar e mais pressão pra puxar o brilho.
Polimento em uma etapa, sem separar corte, refino e lustro: velocidade mínima pra espalhar, 4 pra trabalhar e mais pressão pra puxar o brilho.
CarPro Perl é um produto à base de água que substitui até 7 itens: revitaliza plástico, motor, borracha e couro, protege do UV e ajusta o brilho na diluição.
Fast Grafeno da Alcance dá brilho e repelência em pintura, vidro e plástico. No teste, use pouco e sobre superfície seca pra não manchar carro preto.
ZR53 da Nasiol é um coating cerâmico turco de dureza 10H que dura até 3 anos. Veja como aplicar em camada fina e respeite 48 horas de cura antes da água.
Cristalizador de vidros Water Off vale a pena: é barato, funciona na hora sem cura e repele a chuva. Só cai rápido onde a palheta raspa, então pede reaplicação.
Strong Foam da Kers: canhão de espuma com giclê intercambiável e reservatório de 1 litro. No teste, cobriu o carro com 25 ml de produto e aguentou 85 kg em pé.
Snow Foam Pneumática da Vonixx é um canhão de espuma que funciona só com ar comprimido. Veja o unboxing, a regulagem dos bicos e o uso ideal em higienização.
Qual clay bar é melhor: tradicional, taco, toalha ou disco? No teste, a tradicional venceu na sujeira pesada, taco e toalha empataram e o disco é o mais rápido.
Luster Vonixx presta? No teste, tirou a maior parte das manchas de água do capô e deu brilho e repelência. Mas exige esfregar com peso da mão e não tira risco.
Polimento automotivo: o que muda do amador ao profissional, do diagnóstico da pintura à escolha de máquina, produto e boina. Veja os erros que mais aparecem.